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　　之前我们已经讲过目前燃油车的销量情况。大家都以为新能源车卖不动了，但实际上还是占了接近一半。只是传统车企不“造流量”，新能源汽车也玩不了舆论，所以感觉燃气车没有存在感。但事实上，油车㊣的受众还是很广泛的，其目前的优势是新能源无法取代的。以汽油车中的长青车型丰田RAV4为例，8月销量为16,387辆。这样的结果足以✅让质疑者闭嘴。恰巧它的2024款新车上市了。今天我们就来说说新车的升级要点以及购买建议。

　　2024款共有9款新车，售价在㊣16.98万-29.78万㊣之间。起售价较2023款降低了7000元。大家也都知道，老款的实际终端售价其实也就12万出头，而新款刚刚上市，直接以这个价格出售也不好意思。因此，丰田推出了新车上市活动。例如，新车购买者可以立即享受最高32000元的折扣，还有最高8000元的官方折扣。综合来看，实际价格与2023款非常接近，不用担心买得太贵。毕竟不是换代，2024款的价格也不会超出太多。

　　说完它的价格，我们再来看看新✅车的升级㊣之处。正如之前✅所说，毕竟只是小改款，所以新车内外并没有太多变化。我们看到的是风尚PLUS版在外观和内饰上进行了小改动。比如新车的进气格栅从塑料基色变为了银色金属质感。下部包围的银色前唇装饰条尺寸没有变化，但内凹的三片式镂空设计改为四个凸出的小方块，明显增强了新车的肌肉感。侧面也㊣是如此，从全塑料底板改为塑料防擦板和银色装饰条的设计。车尾的变化㊣与车头相同。底部装饰条的设计也得到了优化。此外，新车还增加了电动尾门。这应该算是一个附加功能吧？

　　内饰方面，造型和布局没有变化，重点是改进设计。比如门板和座椅上增加了不规则的橙色缝线，视觉效果不错。其次，中控和门扶手区域的塑料装饰件也升级为钢琴烤漆材质和木纹风格。动力方面，搭载2.0L自然吸气发动机的车型最大马力171匹，峰值扭矩206牛米，匹配CVT无级变速箱。油混版本搭载2.5L混合动力系统，发动机基础马力178马力，两驱车型电机马力120马力，四驱车型电机马力174马力车型上绿地公司全称，匹配E-CVT无级变速箱。

　　至于买哪个版本，如果你的预算不够，就买入门级的价格吧，13万多。不过，对其配置也不能抱有太高的期望。只能说日常使用足够了，比较适合单纯想要一辆省心又耐用的代步车的人。如果资金充裕，预算在16万左右，可以考虑CVT两驱 Plus版和CVT四驱 Plus版。两款车最大的区别在于后者拥有四轮驱动系统。就看你实际使用中是否需要了。其他配置基本相同。线英寸中控屏、语音助手、后视镜电动调节、电动全景天窗、高德导航、360度全景影像等，都是日常生活中非常实用的舒适科技。配置。

　　对它感兴趣的人一定对新能源不感兴趣，所以无论像宋PLUS DM-i这样的车性价比如何，我们这里就不谈了。但除此之外，纯汽油车也有很多不错的㊣选择，比如吉利星越L，在空间和配✅置上都有优势。 8月销量为17,026台附加装饰方块，也可以考虑一下。还有老对手本田CR-V。目前终端价格与之相近，8月销量为12105台。虽然现在新能源占主导地㊣位，但消费者也认可这些老朋友。这三款车你会如何选择呢？您对2024款丰田RAV4的升级还满意吗？